1 打滑的原因
　　主要皮帶輸送機道淋水較大或水煤嚴(yán)重、超載運行、皮帶張力不足、滿載停車后再開車時皮帶被煤壓住、驅(qū)動滾筒和膠帶間的摩擦系數(shù)設(shè)計值與實際值不符合等原因。
　　皮帶打滑的預(yù)防及處理方法： 采取防淋水措施、控制給煤量、禁止超載運行、調(diào)整張緊滾筒、增加皮帶張力。皮帶被壓住時，先清除一部分皮帶上的貨載再開車，增大主動滾筒摩擦系數(shù)。
　　2 皮帶機斷帶的原因及預(yù)防措施
　　2.1 斷帶原因
　?。?）膠帶張力不夠。
　?。?）膠帶超期使用，嚴(yán)重老化。
　?。?）水煤沖砸膠帶，大塊物料及鐵器等卡住或沖砸膠帶。
　?。?）膠帶接頭質(zhì)量低劣。
　?。?）膠帶接頭嚴(yán)重變形或損壞，膠帶接頭處的金屬卡子損壞。
　　（6）膠帶跑偏被機架卡住。
　　（7）膠帶張緊裝置作用在膠帶上的張緊力過大。
　　2.2 皮帶機預(yù)防斷帶手段
　?。?）更換符合要求的膠帶。
　?。?）膠帶達(dá)到使用壽命期限,應(yīng)及時更換。
　?。?）嚴(yán)格控制水煤、大塊物料及鐵器給到膠帶上。
　　（4）去掉質(zhì)量低劣的膠帶接頭，重新連接。
　?。?）去掉變形或損壞的膠帶接頭，重新連接膠帶,更換金子。
　　（6）增加調(diào)偏托輥及防偏保護(hù)裝置，發(fā)現(xiàn)膠帶跑偏被機架卡住,立即停機處理。
　?。?）將張緊裝置的張緊力調(diào)整合適。